Maroko

[wkrak]

Samolotem

Bierzemy bilety w cenach 300-400 zł … albo taniej, jeżeli się uda.
Jeszcze w tamtym roku latał Ryanair z Krakowa, ale to się już skończyło. Pozostał Wizzair z Warszawy. Są jeszcze loty u naszych sąsiadów: Wiedeń, Budapeszt, Praga, Berlin. Chodzi tu o to, że:
- może ktoś ma bliżej do Berlina niż do Warszawy,
- w sezonie z tych lotnisk jest dużo tanich lotów, a z Wawy mało.

Można się spakować na dwa tygodnie w duży bagaż podręczny 10 kg i mały podręczny, czyli plecaczek. Duży rejestrowany, czyli 20 kg kosztuje nieistotne 40 euro w jedną stronę.

Są też czartery do Agadiru – tutaj pojawiają się okazje za 500 zł, widziałem też raz za 200 zł. Ale taka oferta się pojawia i trzeba lecieć już za tydzień. W dodatku musisz lecieć na 7 lub 14 dni.

Można też lecieć z przesiadkami w Europie Zachodniej, ale to naprawdę trzeba znaleźć okazję. Po prostu macie dwa przeloty w jedną stronę i to zaczyna kosztować.

Lotnisko w Marrakechu

Terminal lotniczy


Po przylocie bierzemy małe karteczki przylotowe/meldunkowe. Trzeba sobie wcześniej zapisać nazwę i adres miejsca noclegowego i to wpisujemy. Jeszcze swoje podstawowe dane personalne, ale to znamy.
Po wbiciu pieczątki do paszportu można wymienić część kasy, ale na mieście są lepsze kursy.

Telefonowanie – można zaopatrzyć się w kartę SIM, bo używanie naszej karty wyjdzie bardzo drogo.
Prawie na pewno będą czekać przedstawiciele każdego operatora komórkowego z darmowymi kartami. To oni muszą zamontować Wam kartę i uruchomić jakiś pakiet i trzeba sprawdzić, czy to działa. Przykładowy pakiet za 10 euro: 10GB, 700 minut wewnątrz Maroka, 100 minut na zewnątrz, 2000 SMS. Jest też kilka droższych, ale uważajcie na te tańsze: może nie być minut w roamingu. Trochę się na tym przejechaliśmy. Pakiety są ważne przez 30 dni, ale część wcześniej została wyczerpana – u mnie przestały działać minuty, a dwa dni później internet.

Przy wylocie należy być na lotnisku minimum 2,5 godziny wcześniej:
- Tylko wydrukowane karty pokładowe.
- Każdy pasażer musi się udać do odprawy, nawet jeżeli ma tylko bagaż podręczny. To oznacza, że cały samolot stoi w kolejce.
- Później bierzemy karteczki wylotowe – tu trzeba wpisać nazwę i adres miejsca noclegowego i swoje dane personalne.
- Kontrola bezpieczeństwa.
- Kontrola paszportowa, czyli oddajemy karteczki.

I to wszystko musi potrwać.

I jeszcze kwestia pieniędzy – ich waluty nie wolno wywozić z kraju, ale jak to mogą sprawdzić? Generalnie trzeba się pozbyć tej kasy, bo u nas później nie wymienimy. Zrobimy to przed kontrolą bezpieczeństwa. A za co zrobimy zakupy po całej odprawie – kawa, croissant, a może kosmetyki? Płacimy w euro lub kartą. Tylko przy małych transakcjach przyjmują swoją walutę.

Dojazd do miasta

Taksówkarze chcą 20 euro i ciężko jest zejść do 15. Nie bierzemy mafii, która jest na lotnisku, tylko czekamy na tych, którzy przyjeżdżają z miasta – u nich zapłacimy 10 euro do miasta i z miasta na lotnisko.
Jest też autobus do centrum, który jednak nie podjeżdża pod sam terminal, bo tam nic nie podjeżdża. Trzeba przejść przez taksówkarzy i większą część parkingu – linia nr 19 za 12 zł. Przy trzech osobach zaczyna się opłacać taksówka.
Jeżeli pójdziemy trochę dalej do pierwszego ronda, to stamtąd mamy linie miejskie nr 11 i 12 i 18 za 1,6 zł. Na google-maps działa opcja szukania połączenia dla transportu publicznego.

Ogrody na południu miasta


Medyna – na pierwszym planie minaret meczetu Koutoubia i plac Jamaa El Fna