Trasa do Grecji przez Rumunię i Bugarię

[igi123]

Zlatograd-Thermes
4980 Zlatograd, Bułgaria
https://maps.app.goo.gl/5RcFyGvJmjoZFvzz6
Można spokojnie przekroczyć granicę w Zlatograd-Thermes, co prawda odprawa jest w podmurowany baraku, ale działa[emoji39] Tylko uprzedzam droga zwłaszcza po greckiej stronie kręta i wąska za to malownicza[emoji4]

Wysłane przy użyciu Tapatalka

[Slavekk]

@Slavekk - tak, widzę, że jest rozkopane... tyle, że nie musi to oznaczać, że trwa inwestycja i praca wre, ale tylko tyle, że trwa inwestycja, sporo rozkopano i dalej nic

Według tej strony http://www.greece-bulgaria.eu/approved-project/46/
przedmiotem umowy jest droga po stronie greckiej (budowa ok. 4 km), przejście graniczne i droga po stronie bułgarskiej (przebudowa)
termin zakończenia projektu to 31.12.2020r
Jak większość projektów unijnych zapewne mają teraz prawo do poślizgu, ale wygląda na to że budujom

PS. A taki np VAIOS wg tej strony VAIOS ma 6 miesięcy od 30.10.2020r na zakończenie swoich prac

[Raphael]

Ciężko widzę aby w najbliższej przyszłości mogło ruszyć przejście graniczne przez Bełomorski prochod (Беломорски проход) BG/GR Rudozem-Xanthi
We wzmiance z 16.09.2022 pisze (brutalnie tłumaczone przez Gogla):

The first one consists in completing the main road infrastructure of the Bulgarian town of Smolyan to facilitate the border crossings at Rudozem-Xanthi (...)
The Greek side will take charge of upgrading the remaining road infrastructure to Xanthi as well as to boost the digitalisation, inter-connection, infrastructure and equipment for border control systems.
###
Pierwszy z nich polega na dokończeniu głównej infrastruktury drogowej bułgarskiego miasta Smolan w celu ułatwienia przejść granicznych w Rudozem-Xanthi (...)
Strona grecka zajmie się modernizacją pozostałej infrastruktury drogowej do Xanthi, a także zwiększeniem cyfryzacji, wzajemnych połączeń, infrastruktury i wyposażenia systemów kontroli granic.
https://seenews.com/news/bulgaria-greece...cts-798167

Na mapach widać już od długiego czasu, na oko piękną, drogę 86 ku granicy. Jeśli teraz Grecy będą mieli miliony € na budowę i modernizacje, to aż strach pomyśleć ile z tego pójdzie do przyjaciół królika i jak długo się jeszcze będą smolić z tą budową

... a już mi się marzył powrót tamtędy z Thasos i dalej Transfogaraska czy Transalpina w Rumunii  

Wprawdzie we wzmiance z 24.03.2022 stwierdzono, że:

Next year, a checkpoint near Rudozem and Xanthi will be opened, the Bulgarian Minister of Transport added.
###
W przyszłym roku zostanie otwarty punkt kontrolny w okolicach Rudozem i Xanthi – dodał bułgarski minister transportu.
https://www.mtc.government.bg/en/categor...connection

to jakoś ciężko mi w to uwierzyć.

[Raphael]

W ostatnią sobotę maja najpewniej będę miał do pokonania trasę Bansko - Ruma. GM prowadzi przez Kalotinę... ale boję się kolejek na granicy. Jak myślicie, którą wersję trasy wybrać?
A - przez Kalotina: https://goo.gl/maps/dDWdvVX8e2Ds53Ty6
B - przez Strezimirovtsi: https://goo.gl/maps/cAsVqEzJkDUyFrKu5
wg. GM wersja "B" to 34 km dalej i 47 min dłużej
Korci mnie, żeby odbić do wodospadów - w przypadku trasy "A: Bigar w Serbii, trasy "B" Vrabcha w Bułgarii. Po dodaniu tych przystanków GM pokazuje mi dokładnie taki sam czas przejazdu dla obu wersji.

[bateniki]

Z jakiego powodu sie boisz???
W maju jest spokój.

A w Bansko skąd przyjeżdasz?

A może sie przyda?
https://www.youtube.com/watch?v=8fsxy7GnnKI

[Raphael]

Boję się długiego czasu oczekiwania na granicy BG/SR.

W piątek wyjeżdżam z Thasos i na weekendowej winiecie wjeżdżam o 12:00 (taki jest plan) do BG. Następnego dnia trasa pod granicę SR/HR, a kolejnego już do Polski.

Filmik b. fajny. Jeśli by był wariant B, to wodospad tylko na szybko: https://pl.mapy.cz/s/hadakajula

Przyjrzałem się bliżej i wyszły mi 4 warianty, przy czym 3 przez Kalotinę:

A1) przez Kalotina + wdp. Bigar
616 km | 7:50 https://goo.gl/maps/aMqvK7Rdyeo8y3Wo7
A2) przez Kalotina + monaster Paganowo
615 km | 7:35 https://goo.gl/maps/4EdsnAiN3A3ueep5A
A3) przez Kalotina "all inclusive"
640 km | 8:29 https://goo.gl/maps/UcLHW5jYod39x6t2A

B) przez Strezimirovtsi + wdp. Wrabczański
633 km | 7:53 https://goo.gl/maps/2CLBarTvJR1pMfem9

... i bądź tu człowieku mądry co wybrać

[Raphael]

Z powyżej przytoczonych wybrałem wariant A1. Ostatnia sobota maja, godziny południowe, na granicę w Kalotinie zeszło równe pół godziny.

* * * * *

Teraz z innej beczki. W '22 roku przytaczałem wypowiedź, że za rok będzie otwarte przejście graniczne Rudozem-Xanthi Dzisiaj natomiast informacje są zgoła inne:

The Greek side has indicated that a procedure for selecting a new contractor for the unfinished road sections is currently underway and an implementation contract is yet to be concluded. The forecast is that the activities will be finalized by the end of 2023.

czyli, z tego co rozumiem, właśnie trwa przetarg na wyłonienie nowego wykonawcy 8 km drogi po stronie greckiej i działania te mają się skończyć do końca 2023 (czyli sam przetarg tyle potrwa). Artykuł jest z VI.2023:
https://www.bta.bg/en/news/balkans/47526...-bulgarian

[Raphael]

Przejścia granicznego Rudozem-Xanthi nie będzie, bo od 2025 r. Bułgaria weszła do strefy Schengen. Ale sama droga to fajnie, żeby jednak została wreszcie otwarta. Tymczasem, wg. doniesień datowanych na 01.01.2025 (https://fakti.bg/en/bulgaria/938655-dori...a-zatvoren):

Although the route from Dimario to the border is asphalted, finishing work is still ahead on installing guardrails and road markings. The Regional Governor of Smolyan, Zahari Sirakov, explained that the traffic restriction is aimed at preventing accidents, since the road is a construction site.
The building and infrastructure of the "Rudozem-Xanthi" border checkpoint were completed at the end of 2021, but the opening of the checkpoint is postponed due to a delay in the construction of the road on the Greek side.
###
Chociaż droga z Dimario do granicy jest asfaltowana, nadal trwają prace wykończeniowe nad montażem barier ochronnych i oznakowaniem dróg. Gubernator obwodu Smolan, Zahari Sirakov, wyjaśnił, że ograniczenie ruchu ma na celu zapobieganie wypadkom, ponieważ droga jest placem budowy. Budowa i infrastruktura przejścia granicznego „Rudozem-Xanthi” zostały ukończone pod koniec 2021 r., ale otwarcie przejścia zostało przełożone z powodu opóźnienia w budowie drogi po stronie greckiej.

Od jakiegoś czasu przyglądam się temu ^^^ epickiemu projektowi. Pierwotnie z myślą powrotu z Thasos, na którym finalnie byłem i wróciłem przejściem Kato Newrokopi (GR) / Koprivlen (BG). Teraz bardziej z ciekawości. Niedaleko jest alternatywa w postaci przejścia granicznego (teraz to określenie może jest już nie na miejscu) Thermes (GR) / Zlatograd (BG), ale okolica i góry wyglądają tam tak ładnie, że chętnie przejechałbym się tą nową drogą, przy jakiejś kolejnej okazji. Po głowie chodzi mi projekt, na chwilę obecną nawet nie jest w fazie planowania, żeby za parę lat z płd. wybrzeża Bułgarii wjechać do Turcji, zobaczyć tam może jakieś plaże, zwiedzić Edirne, potem wypoczynek na Samotrace i powrót przez Bułgarię i Rumunię (mniej więcej coś takiego).

[bateniki]

Co na mnie zrobilo ogromno wrażenie w związku Szengen. Jak Polska wchodzila do strefie wszędzie mówili że kontrola nie będzie, ALE trzeba przekraczać granicy TYLKO tam gdzie są drogi! A u nas po wszystkie kanaly trąbią że można WSZĘDZIE przez drogi, scieżki i zielonej granicy. Ostatnio czytalem o szlak ze schroniska w góri Belasica na greckiej stronie.

[dżek]

No na tym to właśnie polega.