Informacje dojazdowe (wyposażenie samochodu, ograniczenia prędkości, itp)

[igi123]

Nie ma problemu jazdy na fabrycznych światłach dziennych na Słowacji, Wegrzech, Rumunii czy Bułgarii. Problem się robi jak jeździmy na nich po zmroku albo np. w deszczu, ale u nas też policja za to ściga, wszędzie trza uważać.

[bzyq_74]

.. Tłumaczę Wam, że mam oryginalne dzienne w zderzakach tzw DRL (zgodnie z homologacją producenta) jak na fotce:



i zostałem pouczony że nie mogę ich stosować.
Nadmienię jeszcze, że jadąc przez Rumunię i mijając nowe samochody na rumuńskich rejestracjach , które mają na 100 % dzienne światła (w Polsce te modele na pewno mają dzienne np LED-y w kloszach lapm mijania czy w zderzakach) to wszyscy Ci kierowcy jechali na światłach mijania.
PS. Możliwe że na rumuński rynek nowe samochody nie są wyposażane w światła do jazdy dziennej - tego nie wiem.

[czarmar]

Podaje link do wikipedi odnośnie DRL, gdzie na końcu artykułu są państwa wraz z obowiązkiem i możliwością stosowania świateł dziennych.

https://pl.wikipedia.org/wiki/%C5%9Awiat...y_dziennej

Może uważali, iż twoje światłą to nie światła do jazdy dziennej a światła halogenowe, ze zmienionymi żarówkami. Trudno teraz ustalić co mieli na myśli. Ponieważ mało jest samochodów z zamontowanymi tak światłami DRL inne przeważnie mają je w kloszach lamp lub obok nich.

[wolffer]

problem jest w tym, że wikipedię tworzą tacy sami użytkownicy jak my, czasami lepiej, czasami gorzej, nie wnikam. No , ale w sumie to już zawsze coś w dobrym kierunku.
Ja problem jazdy przez różne kraje i obyczaje rozwiązałem w ten sposób, że jeżdżę wszędzie na światłach mijania i nie zauważyłem, żeby żarówki jakoś często mi się wypalały.
Może mam łatwiej, bo teraz mam prosty dostęp w razie czego do żarówki, w poprzednio używanej Zafirze trzeba by było co nieco przestawić przy wymianie.
Plus mam taki, że nie martwię się o interpretację przepisów.
To tyle, co ja robię w tym temacie i me skromne zdanie subiektywne.

[Bulgarius]

Wolffer ja także jeżdżę cały czas z włączonymi światłami nawet jak nie ma nakazu ale zdziwił mnie jeden fakt zawarty w informacji wklejonej przez czarmara, że w Chorwacji i Grecji jest zakaz jazdy na światłach mijania w dzień. Info tu. Info w tabelce - ciekawe

[czarmar]

Wolffer ja także jeżdżę cały czas z włączonymi światłami nawet jak nie ma nakazu ale zdziwił mnie jeden fakt zawarty w informacji wklejonej przez czarmara, że w Chorwacji i Grecji jest zakaz jazdy na światłach mijania w dzień. Info tu. Info w tabelce - ciekawe

Ale jak zauważycie opracowanie w wikipedii powstało między innymi na opracowaniu Biura Analiz Sejmowych, gdzie na końcu tego opracowania jest identyczna tabela. Link poniżej:
http://orka.sejm.gov.pl/wydbas.nsf/0/59B...012_84.pdf

[wolffer]

Czarmar, sorki nie zauważyłem. Z wikipedii korzystam, ale sam pewnie wiesz, że czasami warto się z nią pokłócić. Fakt faktem, że w większości przypadków jest pożyteczna.
Bulgarius, o Grecję jeszcze nie zahaczałem, w Chorwacji wdepnąłem w 2010 w okolice Dubrownika, a potem do Kotoru w Czarnogórze. Cały czas według swej zasady, na światłach mijania (wiele osób też). Tabela w sumie z 2012 r.
No, ale tranzyt raczej nie przez Chorwację ani Grecję, chociaż mi w tym roku, zależnie od kasy, zaświtał pomysł z drogą powrotną, tak prosto przez okolice Dubrownika.

No dobra, to ja tyle o moich żarówkach i ich użytkowaniu (w zapasie mam 2 szt).

[Bulgarius]

Ja też jeżdżę na światłach mijania jak już pisałem, ale mnie te info zaskoczyło. Widocznie jest coś na rzeczy skoro jest zakaz.

[wojtekpl]

Z fabrycznymi dziennymi, w Rumunii nie miałem problemu.
A ciekawe co zrobić w takiej Chorwacji, czy Grecji jak nie mam możliwości jechać bez włączonych świateł. Tzn. świeci coś zawsze - dzienne włączają się z zapłonem i nie ma możliwości ich wyłączenia; chyba że włączę mijania Żarówek przecież nie wydłubię, bo wtedy pewnie zacznie świecić deska.

[Tosho]

Wprowadzacie jakiś bezsensowny zamęt, ze swego doświadczenia powiem że za dnia wszędzie na fabrycznych światłach do jazdy dziennej i nigdy nie miałem kłopotów.